O VW Gol ficou com o prêmio de melhor carro do ano de 2009 pela revista Auto Esporte da editora Globo, campeão de vendas há 21 anos leva o título de “Utilitário esportivo do ano”. ( Embora tenha ficado com rostinho de celta, não abro mão de comentar da performance do motor, versatilidade na manutenção e gastos que a Vokswagen proporciona a linha de combate, principalmente na minha profissão! É imbatível) . Na seqüência todos os finalistas:
“Carro do Ano”: Volkswagen Gol
“Utilitário do Ano”: Chevrolet Captiva
“Carro Premium do Ano”: Audi A4
“Utilitário Premium do Ano”: BMW X6 ( uma meiguisse...rs)
“Motor do Ano” (acima de 2.0) – Audi/VW 3.2 V6 FSI, Mercedes 6.2 V8
Nos EUA a definição do melhor carro americano do ano acontece em janeiro, durante o Salão de Detroit. Estão cotados: Nissan GT-R, o novo BMW Série 1 e o esportivo Cadillac CTS-V são os favoritos para o título de Carro do Ano. Entre os utilitários, a competição sugere um duro embate entre o jipe-cupê BMW X6 e o Mercedes-Benz ML320 Bluetec.
Os carros eleitos os melhores no Brasil, obviamente foram destacados no Salão do automóvel 2008. Falando no assunto e pelo que observamos na mídia e através de contato com profissionais da área, não podemos deixar de destacar o empenho da Citroën no quesito: apresentação de espaço. Com certeza um dos melhores do salão
2008. Além de dispor acesso fácil aos visitantes, contou com estrutura em grande estilo, além do espaço para público alvo: adultos, também trouxe espaços para crianças, jovens e um telão de 50 m para que os visitantes pudessem acompanhar a transmissão da Fórmula 1 que coincidiu com a data do evento. Um dos veículos que merece comentário é o Picasso que retorna com novo design moderno, simpático e com certeza bem vindo, porque o anterior era horrível. Obviamente que não deixaria de comentar o C4 que também se 
fez presente, aliás, motivo de orgulho para empresa, em 2008 mais uma vez faturou o World Rally Championship, Campeonato Mundial de Rali( organizado pela Fia, é disputado nos quatro cantos do planeta)). A Citroen não participou em 2006 e retornou em 2007 com o C4, pilotado por ninguém mais do que Sebastien Loeb que fez bonito em Monte Carlo este ano, o veículo também estava no salão do automóvel 2008. Falando ou escrevendo parece não ter graça, portanto vou postar aqui um pequeno e simples vídeo da w1tv “narrado em português, blz!” do que fez Loeb e o Citroen C4 WRC, na Jordânia, uma trilha sonora horrível, mas vale a pena assistir, se prepare que vem poeira:Outro vídeo bacana:
http://www.youtube.com/watch?v=7V2mL79FLW8&feature=related
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